Au cœur du Marais, à Paris, les équipes de SPID interviennent actuellement sur un chantier de reprise structurelle à forts enjeux : la reconstruction d’un mur pignon en déversement, à la suite d’un désordre structurel impactant l’ouvrage existant.
Dans un tissu urbain dense, au contact immédiat des avoisinants, la priorité est claire : sécuriser l’existant avant toute intervention lourde.
L’opération est menée en coordination avec le cabinet Battistelli Architectes.
La phase en cours concerne la mise en œuvre d’un chevalement métallique, levé à la grue, destiné à stabiliser provisoirement le mur pignon.
Ce dispositif permet :
En environnement urbain dense, la mise en place d’un chevalement métallique impose une organisation rigoureuse. Chaque étape est anticipée et séquencée :
Le levage du chevalement constitue une opération sensible : accès contraint, emprise réduite, coactivité et proximité immédiate des bâtiments mitoyens. L’intervention est préparée en amont afin de garantir la stabilité provisoire de l’ouvrage sans générer de contraintes supplémentaires sur la structure existante.
La mise en sécurité par chevalement est une étape clé dans les opérations de reprise en sous-œuvre et de reconstruction partielle en milieu urbain.
Elle permet de travailler dans un cadre maîtrisé, avec un contrôle précis des efforts transitoires avant déconstruction et reconstruction du mur pignon.
Cette approche s’inscrit dans la méthodologie SPID :
Derrière chaque dispositif métallique, il y a une organisation et des compétences terrain.
Jérémy Da Cruz, Directeur d’exploitation chez SPID, pilote les chantiers de reprise structurelle en milieu urbain avec exigence et coordination terrain.
Jonathan Pias, conducteur de travaux chez SPID, assure la mise en œuvre des chantiers, coordonne les équipes et veille au respect des exigences techniques et de sécurité.
Sur ce chantier du Marais, leur coordination permet de garantir une intervention fiable, maîtrisée et adaptée aux contraintes spécifiques du site.
Les équipes de SPID accompagnent maîtres d’ouvrage, architectes et bureaux d’études dans la sécurisation et la reconstruction d’ouvrages impactés par des désordres structurels, en environnement contraint.
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